ГАЗ-3937 "ВОДНИК"
Автомобили ГАЗ-3937 и его модификация с размещением экипажа впереди ГАЗ-39371 представляют собой высокомобильное транспортное тактика, предназначенное ради создания на его базе автомобилей специального назначения.
В основу конструкции положена модульная план построения автомобиля. Сварной корпус автомобиля имеет платье съемных модуля — передний и задний. Объем, ограниченный передним модулем, включает в себя силовое отделение и номер управления, разделенные герметичной перегородкой.
Задний модуль представляет собой полезный калибр автомобиля, какой может присутствовать использован ради транспортировки людей и грузов, монтажа специального оборудования и мобильных установок. Основное господство автомобиля заключается в часть, какой, благодаря быстроразъемному соединению заднего модуля и опорного фланца корпуса, возможна быстрая замена различных модулей для одном автомобиле даже в полевых условиях. Таким образом, имея строка функциональных модулей, одно шасси может исполнять функции транспортировки людей, грузов и технологического оборудования в труднодоступные районы, жилых блоков и других коммунальных модулей, функции технологических машин топливно-энергетического комплекса.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию под температуре окружающего воздуха от минус 45°С предварительно плюс 50°С; относительной влажности воздуха прежде 98% близ температуре подле этом плюс 25°С; скорости ветра до 30 м/с; в условиях высокогорной местности с высотой над уровнем моря перед 4500 м и с возможностью преодоления перевалов высотой прежде 4650 м.Автомобиль имеет отключаемый привод передних колес, гидроусилитель рулевого управления, систему отопления и кондиционирования. Возможна установка рации и внутреннего переговорного устройства.
Свойство : Значение :
Экипаж : 2 чел
Десант : 8 чел
основные параметры :
Длина : 5380 мм
Высота : — мм
Ширина : 2600 мм
Масса : 17000 кг
Полезная нагрузка : — кг
технические параметры :
Мощность двигателя : 160 л.с.
Максимальная поспешность : 110 км/ч
Запас хода : 1000(сообразно аллея) км
модификации :
• БТР
• Командный автмобиль
• Санитарный
• Противотанковое обстановка
Независимая торсионная подвеска, система централизованной подкачки шин, гладкое днище, больший дорожный щель обеспечивают уверенное передвижение автомобиля в условиях бездорожья. Герметичный корпус позволяет преодолевать водные преграды для плаву.Автомобиль имеет высокую высота унификации с автомобилями действующего производства ОАО "ГАЗ", какой обеспечит сжатые сроки приблизительно поставке для серийное производство.
На гласный момент бронетранспортер уже поступает на вооружение России и в число специальных подразделений МВД РФ. Всего для 2006 было произведено подле 250 бронетранспортеров, рассматривается также возможность поставок в Венесуэлу, Алжир, Индию, Пакистан и Африканские страны
