Танки в огороде
Единственный в России "бронемастер" Вячеслав Веревочкин из села Большой Оёш Новосибирской области вручную, с парой помощников, делает из старого железа образцы военной техники — сообразно чертежам, с точностью накануне миллиметра выдерживая размеры деталей.
Под окнами дома — уже вообще музей танков и бронемашин. Последний экземпляр, к юбилею Победы — легендарная "Катюша".
Труд грандиозный: только направляющие чтобы ракет "Катюши" весят вблизи 2,5 тонны, не говоря уж о самом выточенном совершенно вручную автомобиле. Первые помощники подполковника в отставке (Вячеслав Веревочкин — бывший зампотех танковой бригады) — зять Максим Свекла и внук Вячеслав. Они команды "деда" выполняют беспрекословно и под этом не перестают удивляться: вдобавок получилось!
— Вот посмотрите, у "Катюши" восемь направляющих для ракет, — показывает Максим громадные "рельсы". — В каждой — 33 отверстия! Как мы их делали — ой, это словами не передать. А вот сюда глядите: болтик. Диаметр — точь-в-точь чистый на чертеже!
Чертежи боевой машины для основе ленд-лизовского "Студебеккера" бронемастеру достались с самого завода Коминтерна в Москве (не напрямую, действительно, от третьи руки, только сомневаться не нужно — заводские). Без настоящих чертежей Вячеслав Веревочкин следовать работу не возьмется: видимо, потому вообще его шедевры не всего выглядят вроде настоящие, только и ездят. Любая пример Веревочкина — для ходу, это авторский тост, если хотите. Например, чертежи собранного в прошлом году "Тигра" он добывал в Кубинке — подмосковном музее бронетехники. Говорит, рисовали их немецкие пленные. Кстати, германский "Тигр" — закоренелый мощный танк Второй мировой войны, не имевший равных перед 1944 года и когда-то пробивавший броню Т-34 с расстояния в несколько километров, нынче нуждаться у Вячеслава Веревочкина на огороде. Мирно, беспричинно проповедовать, соседствует с советскими БТ-7 ("Быстроходный танк" 1930-1940-х годов, воевавший на Халхин-Голе и озере Хасан), Т-34 и КВ-2. Последний — "Клим Ворошилов" — доход особой гордости.
— Их было выпущено всего 300 штук, — рассказывает конструктор. — Сейчас остался сам — в Музее Вооруженных Сил. Второй — у нас, в Колывани.
Рядом с танками на сельской улице — броневик "Остин-Путиловец", тоже не последняя машина в уникальной коллекции. "Точно с такого же выступал Ленин", — уверяет Вячеслав Веревочкин. (Так кто коль кого-то переполняют "вождистские" настроения — милости просим в Большой Оёш.) Всего же в "колонне" сибирского Кулибина — 12 разных моделей, через тяжелых штурмовых танков прежде "малышей" чистый англичанина mk3 (он временно в ангаре, вплотную с "Катюшей") и британских бронеавтомобилей яркой раскраски. Может, в скором времени вся эта красота переместится с сельской улицы в Колыванский музей бронетанковой техники — конструктору выделили земельный участок ("Полигон!" — гордо говорит подполковник Веревочкин), и он надеется успеть создать достойную экспозицию уже ко Дню Победы.
Кстати, красавицу "Катюшу" Вячеслав Веревочкин с товарищами делал не чтобы себя, а по заказу главы Карасукского района Новосибирской области. Там тоже к 9 Мая устраивают Мемориал боевой славы, есть уже изрядно машин. В обмен конструктору был обещан подлинный тягач Т-34 1942 возраст выпуска — раритеты неоднократно попадают в металлолом, там карасукцы его и "откопали". Но не исключено, кто "Катюша" так и останется в Колыванском районе: прежде Карасука — 500 километров, чтобы довезти реактивную установку, нужен мощный грузовик с платформой и град солярки, а обрубок района Александр Гофман веселить для себя такие хлопоты ныне отказывается.
"Предложил мне за свой счет ему "Катюшу" доставить, — не скрывает удивления Вячеслав. — А где же я возьму столько денег?" Надо гласить, кто способ в танковых войсках нарушается уже не в шишка раз. Два года обратно Веревочкина оштрафовали после нарушение Правил дорожного движения (самодельные танки, будто "обнаружила" милиция, не были зарегистрированы и не проходили техосмотр, а сообразно улице ездили!).
И едваедва было не привлекли к ответственности за пропаганду фашистской символики (на немецком Т-6 был изображен неподдельный крест). Сейчас какие желание то ни было опознавательные знаки на иностранной технике Веревочкин не рисует: на побежденном в 1945-м "Тигре" — всего бортовой делянка. И специально сделанная конструкторами пролет — ради окончательной расстановки акцентов.
КОЛХОЗНЫЙ ТАНК
Конструктор Вячеслав Веревочкин заключил контракт с «Мосфильмом» на поставку бронетехники
15 сентября усматривается известно о книга, что крупнейшая российская киностудия «Мосфильм» договорилась с новосибирским конструктором Вячеславом Веревочкиным о поставке действующих моделей танков чтобы съемок в новом блокбастере про войну. Просторы киношного Сталинграда будут бороздить собранные в гараже в Колывани правдоподобные копии легендарного немецкого «Тигра» и американского «Шермана». Для Веревочкина эксперимент сотрудничества с киностудиями не в новинку — фильмы с участием его танков позволительно подкупать для дисках в новосибирских магазинах. Вооружившись болгаркой и кувалдой, энтузиаст из Колывани штудирует чертежи из интернета и создает историческую технику с двигателями через грузовиков ГАЗ. Не желая направляться приманка модели ради монета и тратя пора для обучение 70 деревенских ребятишек, Веревочкин создал хобби, результаты которого сделали его слово известным всей стране.
Директор картины Галина Шадур говорит, кто о танках Веревочкина они узнали из сюжета на федеральном телевидении. На заведомый момент концерн «Мосфильм» уже приобрел одну образец — танк panzerkampfwagen vi «Тигр». Планируется покупка вторично нескольких танков — якобы «готовых», так и тех, которые будут создаваться исходя из требований сценария. Выпуск картины о войне запланирован на 2011 год. Другие подробности относительно самого фильма и необходимых ради него моделей танков Галина Шадур уточнять отказалась: «Мы тут вконец суеверные. Если личина состоится, то дозволительно довольно о ней сказать».
Вячеслав Веревочкин уточнил, что спич идет о фильме с рабочим названием «Сталинград».
Конструктор рассказал, какой всего его руками было создано вплоть тридцати копий танков и орудий, однако для гласный момент в Колывани находится всего шесть: американские танки m4a4 sherman и m3 general lee, отечественные БТР-40 и «Катюша», а также немецкие орудия sturmgeschutz iii и ferdinand. Многие модели находятся в музеях тож выставлены в качестве памятников. В Новосибирске это бронемашина БТР-40 для территории НЗХК и «Катюша» в сквере микрорайона Родники.
Настоящий «Тигр» отличается через «колыванского» наличием исторической символики
У танков Веревочкина богатый актерский опыт — по словам конструктора, его модели были задействованы уже в 10 фильмах про войну.
Последними в студию концерна «Мосфильм» сообразно просьбе продюсера Андрея Лапшина уехали немецкий танк pzkpfw iii и советский бронеавтомобиль БА-10. «Наши танки берут для съемки киностудии России и Украины. Привозят наизворот всецело раскуроченные взрывами, полагается заново восстанавливать. Из тех фильмов, какой дозволено покупать для дисках в метро, дозволено привести в пример картины «Лейтенант Суворов» и «Была война».
Мы никому безделица не продаем — даем напрокат в обмен для листы железа, шасси через автомобилей и краску. Никакого бизнеса тогда отсутствует — мы снова не созрели, ради совершать на этом мелочь».
Вячеслав Веревочкин ваяет свои танки в большом гараже вокруг помощи болгарки, сварки и кувалды: «Никаких станков отрицание — даже башни гнем сами. Иногда надо обращаться для промышленные предприятия, ради выточить ту или иную деталь. Чертежи беру в музеях техники и в интернете. Кроме того, существуют издательства ради моделистов, которые выпускают эти чертежи в виде журналов. На корпус и шасси соглашаться сталь толщиной через 5 накануне 10 мм, а двигатели и трансмиссию ставлю от УАЗов, грузовиков ГАЗ-52, тракторов и тягачей». По словам конструктора, его семье понадобился адаптационный век, чтобы воспринимать его увлечение спокойно. «Раз, и отсутствует полпенсии! Ладно желание для водку, будто это в народе принято, а то на электроды!» — с юмором вспоминает реакцию жены Вячеслав Владимирович. Помимо работы над движущимися моделями в натуральную величину, Веревочкин руководит детским клубом «Бронемастер», где поблизости 70 ребятишек из окрестных деревень занимаются моделями танков в значительно меньшем масштабе.
Прокуратура Колыванского района, опасаясь, который пенсионер почти помощи некоторых своих моделей довольно пропагандировать нацизм, прославила Веревочкина на всю страну.
Колхозный танкВячеслав Веревочкин собирает танки в собственном гараже и руководит детским клубом «Бронемастер»
После прошедшего 16 марта 2008 возраст соревнования сообразно проходимости промеж танками Веревочкина и джипами из Новосибирска, в которых участвовала пример использовавшегося вермахтом танка «Прага» (pzkpfw 38t) с символикой Панцерваффе, прокуратура вынесла конструктору предупреждение, а одного из участников шоу оштрафовала на 900 рублей (он ехал на «Праге» в нацистской форме). На последних моделях танков вермахта Веревочкин уже не размещает немецкую символику времен ВОВ.
Помимо Веревочкина в Новосибирске восстановлением исторической техники занимается ЗАО «Авиареставрация». По словам заместителя генерального директора компании Виктора Вострикова, всего ради оптом сезон существования «Авиареставрации» было восстановлено перед летного состояния недалеко 15 самолетов времен ВОВ. В качестве примеров выполненных работ специалист привел самолеты И-15, И-16 и МиГ-3: «Поисковики находят остовы сбитых самолетов в болотах Центральной России и привозят к нам. Мы восстанавливаем машину с использованием оригинальных материалов, наподобие например тех же марок стали, что использовались в 40-х годах. На некоторые самолеты даже несть сохранившихся чертежей — следует более тщательно анализировать остов и восстанавливать детали, исходя из логики конструкции. Чаще всего реставрацию заказывают частные лица».
С моделями танков в Сибири дела обстоят лучше, чем с самими танками. По данным Центра анализа мировой торговли оружием, в 2006–2009 годах Россия вышла для первое сторона в рейтинге мировых экспортеров основных боевых танков, поставив иностранным заказчикам 482 новых танка для сумму $1,57 млрд. В Сибири традиционным производителем танков является завод «Омсктрансмаш», впрочем для сегодняшний момент в официальном предложении Оборонэкспорта значатся лишь изделия его конкурентов: ФГУП «Уралвагонзавод» (Т-90, Т-62, Т-55 и Т-72) и «Конструкторского бюро машиностроения» (Т-80).
